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La gratuité des transports pour changer les comportements de mobilité ? Premiers retours de l'expérience dunkerquoise (2018-2019)

Résumé : "Cet article rend compte d’une recherche assise sur une enquête relative aux premiers effets de la mise en place de la gratuité sur le réseau des transports publics dunkerquois, enquête menée auprès des usagers du bus et des acteurs du territoire entre septembre 2018 et août 2019, en partenariat avec l’Agence d’urbanisme locale et l’autorité organisatrice. Il s’agissait notamment de comprendre en quoi le nouveau réseau gratuit modifie ou non les choix modaux, les habitudes de déplacements et les représentations des habitants vis-à-vis des principaux modes de transport (voiture, bus, vélo). En second lieu, il s’agissait d’apprécier le report modal et la levée éventuelle des freins à la mobilité des personnes les plus précaires. Enfin, un troisième axe de la recherche portait sur les effets d’image du projet, premier du genre pour une agglomération de cette taille."
Document type :
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https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-02936591
Contributor : Maxime Huré <>
Submitted on : Friday, September 11, 2020 - 2:25:38 PM
Last modification on : Tuesday, March 23, 2021 - 1:52:03 PM

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Citation

Maxime Huré, Claire-Marine Javary. La gratuité des transports pour changer les comportements de mobilité ? Premiers retours de l'expérience dunkerquoise (2018-2019). Transports urbains : mobilité, réseaux, territoires, Groupement pour l'étude des transports urbains modernes, 2020, pp.23-27. ⟨10.3917/turb.136.0023⟩. ⟨halshs-02936591⟩

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