La descentralización y sus efectos en las políticas portuarias en Latinoamérica
Résumé
La descentralización es un proceso político, económico y social que tiene por objetivo la democratización de poder, trasladando no solo la administración de recursos sino la toma de decisiones; la capacidad económica de resolver los problemas locales de zonas alejadas del eje central, con el objetivo político de responsabilizar a cada Estado del desarrollo local, a partir de la gestión pública descentralizada. La contextualización se construye a partir de la revisión documental bibliográfica, se toma una muestra representativa del 30% de la población de puertos de Latinoamérica, conformado por los puertos siguientes: El Callao en el Perú, Puerto Cabello en Venezuela, Valparaíso en Chile, Buenos Aires en Argentina, Balboa en Panamá y Manzanillo en México respectivamente; elegidos por manejar el mayor volumen de carga comercial de cada país. El estudio se justifica por la necesidad de revisar continuamente el comportamiento del mercado, aspira a contribuir a las ciencias sociales, al actualizar, compilar y explicar este comportamiento, con el fin de corregir posibles fallos en la operación del mercado, formular supuestos más ajustados con la realidad y finalmente, servir de punto de partida o referencia a estudios posteriores.
Mots clés
América Latina
Ciudad de Buenos Aires
Puertos
Políticas portuarias
Descentralización
Comercio marítimo
Comercio exterior
Latin America
El Callao
Peru
Puerto Cabello
Venezuela
Valparaiso
Chile
Buenos Aires
Argentina
Balboa
Panama
Manzanillo
Mexico
Ports
Port Policies
Decentralization
Maritime trade
Foreign trade
Domaines
Economies et finances
Origine :
Accord explicite pour ce dépôt
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