Problématique du taxi

Richard Darbéra (1)

1 Réseaux, Institutions, Territoires (RIT)

We are probably on the eve of a radical change the role of taxis in urban mobility with, the one hand, growing need for personalized services that taxis are most likely to offer, and on the other hand, the prospect of witnessing both brakes to their development: availability and relatively high cost, loosen. These two constraints may first be softened by a better regulation that would open to competition market segments where administered prices or quotas are not justified. The introduction of competition will accelerate the introduction of technical innovations that, by reducing empty miles and wait times, will further improve the availability of taxis where they are requested and will reduce their cost.

Nous sommes probablement à l'aube d'une évolution radicale du rôle des taxis dans la mobilité urbaine avec d'une part des besoins croissants pour des services personnalisés que les taxis sont les plus aptes à offrir, et d'autre part, la perspective de voir se desserrer les deux freins à leur développement: la disponibilité et le coût relativement élevé. Ces deux contraintes peuvent d'abord être adoucies par une meilleure régulation qui ouvre à la concurrence les segments du marché pour lesquels les prix administrés ou le contingentement ne sont pas justifiés. Cette ouverture à la concurrence accélèrera l'introduction d'innovations techniques qui, en réduisant les parcours à vide, et les temps d'attente, amélioreront encore la disponibilité des taxis là où ils sont demandés et réduiront leur coût.

Mots clés: satnav

Mots clés: Taxi; régulation; GPS; GPRS

Domaines: Economies et finances

Richard Darbéra. Problématique du taxi. colloque international “Le taxi, solution d'avenir pour les mobilités urbaines” organisé par l'Institut pour la ville en mouvement à Lisbonne, Sep 2007, Lisbonne, Portugal. ⟨halshs-00571546⟩