Living near a railway station : a well-reasoned choice for inhabitants ?

Sophie Hasiak (1) , Fabrice Hasiak (1)

1 Cerema Equipe-projet ESPRIM - Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement - Equipe-projet ESPRIM

In France, the enhancement of the railway transport system is at the heart of land use planning policies. Policymakers consider that an urbanization policy centered both on and around the railway network may incite people who live near a railway station to take the train more often. However, does the average man hold the same reasoning as policymakers? Based on a sociological survey carried out in a peri-urban town of the urban area of Lille, this paper examines the links between individuals and their local railway station. At first, it is based on a qualitative analysis of the railway station factor into the residential choice made by the respondents. Then, it focuses on the issues of mobility behaviors of people who live near a rail station by comparing the use of regional railway services with the importance of the station criterion. Résumé En France, la valorisation du système ferroviaire pour le développement urbain est au coeur des politiques d'aménagement du territoire. Les décideurs politiques considèrent qu'une politique d'urbanisation orientée vers le rail devrait amener les individus résidant dans les quartiers de gare à recourir davantage au train. Pour autant, l'individu raisonne-t-il comme les décideurs politiques ? A partir d'une enquête sociologique menée sur une commune périurbaine de la métropole lilloise, cet article se propose de qualifier les relations existantes entre individu et gare. Dans un premier temps, il propose une analyse qualitative de la place de la gare ferroviaire dans les stratégies résidentielles déclarées par les individus. Puis, dans un deuxième temps, il aborde la question des comportements de mobilité de ces individus vivant à proximité de la gare en confrontant la place de gare dans les stratégies résidentielles et la pratique du train.

Mots clés: mobilité; quartier de gare; comportement *; residential choice; railway station; railway station area; mobility; train; behaviour Mots-clé: choix résidentiel; gare ferroviaire

Domaines: Sociologie

Sophie Hasiak, Fabrice Hasiak. Living near a railway station : a well-reasoned choice for inhabitants ?. TRA2014 Paris, Apr 2014, Paris, France. ⟨halshs-01395023⟩