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Modélisation du trafic routier et calcul des temps de parcours sur un réseau de transports collectifs urbains

Résumé : Le projet SimDD est un projet collaboratif dont le coordinateur est Energies-Demain. Dans le cadre de ce projet la contribution du LAET vise à développer un modèle de prévision des mobilités « du quotidien » (définies par leur ancrage sur le domicile) permettant des projections de long terme, sur différents territoires. Les différents modules de ce modèle doivent donc être robustes et transférables :
• robustes par rapport aux données disponibles, aux limites de celles-ci (et des enquêtes réalisées localement), et aux erreurs de mesure ;
• robustes dans le temps (passé, avenir) quant aux comportements observés (caractère stochastique des comportements d’une part, influences des évolutions socio-démographiques d’autre part) ;
• robustes par rapport à la variété des territoires d’application.

Le présent rapport propose une modélisation des conditions de trafic routier et une méthode de calcul des temps de parcours sur un réseau de transports collectifs.
Document type :
Reports
Complete list of metadata

https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03109350
Contributor : Martine Sefsaf Connect in order to contact the contributor
Submitted on : Wednesday, January 13, 2021 - 4:51:28 PM
Last modification on : Wednesday, January 27, 2021 - 3:26:07 AM
Long-term archiving on: : Wednesday, April 14, 2021 - 7:03:57 PM

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SIMDD Modélisation du trafic ...
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Identifiers

  • HAL Id : halshs-03109350, version 1

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Citation

Charles Raux, Anahid Nabavi, Lény Grassot, Mirkan Geyik. Modélisation du trafic routier et calcul des temps de parcours sur un réseau de transports collectifs urbains. [Rapport de recherche] FUI AAP 17, Contrat d’aide n° F1407056 Q, LAET (Lyon, France). 2018, pp.68. ⟨halshs-03109350⟩

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