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Au carrefour de l'intermodalité et de l'urbanisme : les pôles d'échanges multimodaux

Résumé : Gaspillage du foncier, dégradation de la qualité de l’air, consommation excessive d’énergie fossile, telles sont les conséquences du concept de ville dédiée à l’automobile dont nous avons hérité. À l’ère de la transition écologique, les collectivités publiques s’efforcent d’améliorer l’image du transport ferroviaire, en facilitant l’intermodalité et en repensant la ville à partir des gares. Dans ce contexte les pôles d’échanges suscitent en France un engouement certain.
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https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-02951046
Contributor : Cyprien Richer <>
Submitted on : Monday, September 28, 2020 - 2:29:19 PM
Last modification on : Tuesday, September 29, 2020 - 3:27:14 AM

Identifiers

  • HAL Id : halshs-02951046, version 1

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Citation

Cyprien Richer. Au carrefour de l'intermodalité et de l'urbanisme : les pôles d'échanges multimodaux. Forum du développement territorial, Office fédéral du développement territorial (ARE), 2020, La mobilité combinée : Territoire, technologie et comportements, 1-2020, pp.50-53. ⟨halshs-02951046⟩

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