, des ménages bi-motorisés, même si les polarités secondaires permettent de suppléer les déplacements autres que ceux liés au travail -en dehors des jours de télétravail -par l'exploitation des ressources locales en termes de commerce comme d'accès à des activités de loisirs. Par leur côté malléable, leur caractère inachevé et incertain, les espaces périurbains sont porteurs de ressources et laissent de larges marges de manoeuvre à l'agir spatial. Ces espaces doivent être au coeur des politiques publiques urbaines aptes à intégrer l'ensemble de l'aire urbaine dans le cadre d'une métropole véritablement « métropolisante, 2019.

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