Potentiels et limites des traces (géo)numériques dans l’analyse des mobilités : l’exemple des données de la plateforme de covoiturage BlaBlaCar

Boris Mericskay

doi:10.4000/cybergeo.31990

Article dans une revue Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography Année : 2019

Potentiels et limites des traces (géo)numériques dans l’analyse des mobilités : l’exemple des données de la plateforme de covoiturage BlaBlaCar

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Boris Mericskay

Fonction : Auteur
PersonId : 13495
IdHAL : boris-mericskay-r2
ORCID : 0000-0002-4613-1597
IdRef : 242457126

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Format du dépôt	Fichier
Type de dépôt	Article dans une revue
Titre	fr Potentiels et limites des traces (géo)numériques dans l’analyse des mobilités : l’exemple des données de la plateforme de covoiturage BlaBlaCar
Auteur(s)	Boris Mericskay ¹ 1 ESO - Espaces et Sociétés ( 59373 ) - France Université de Caen Normandie ( 7127 ) ; Normandie Université ( 455934 ) ; Le Mans Université ( 7566 ) ; Université d'Angers ( 74911 ) ; AGROCAMPUS OUEST ( 108028 ) ; Université de Rennes 2 ( 406201 ) ; Centre National de la Recherche Scientifique ( 441569 ) ; Institut de Géographie et d'Aménagement Régional de l'Université de Nantes ( 530572 ) ; Université de Nantes 93263 ( 93263 )
Licence	Paternité - Pas d'utilisation commerciale - Pas de modification
Langue du document	Français
Nom de la revue	Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography (ISSN : 1278-3366) UMR 8504 Géographie-cités Publié par UMR 8504 Géographie-cités http://cybergeo.revues.org/
Vulgarisation	Non
Comité de lecture	Oui
Audience	Internationale
Date de publication	2019-02-12
Domaine(s)	Sciences de l'Homme et Société/Géographie
DOI	10.4000/cybergeo.31990

Fichier principal

cybergeo-31990.pdf ( 1.86 Mo )

Origine : Fichiers éditeurs autorisés sur une archive ouverte

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https://shs.hal.science/halshs-02091115

Soumis le : vendredi 5 avril 2019 à 14:02:20

Dernière modification le : vendredi 24 mars 2023 à 14:53:10

Dates et versions

halshs-02091115, version 1 (05-04-2019)

Licence

Paternité - Pas d'utilisation commerciale - Pas de modification - CC BY 4.0

Identifiants

HAL Id : halshs-02091115 , version 1
DOI : 10.4000/cybergeo.31990

Citer

Boris Mericskay. Potentiels et limites des traces (géo)numériques dans l’analyse des mobilités : l’exemple des données de la plateforme de covoiturage BlaBlaCar. Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography, 2019, ⟨10.4000/cybergeo.31990⟩. ⟨halshs-02091115⟩

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