L’intégration économique de la Méditerranée par les réseaux maritimes et portuaires - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue Maghreb-Machrek Année : 2014

Economic integration of the Mediterranean through maritime and port networks

L’intégration économique de la Méditerranée par les réseaux maritimes et portuaires

César Ducruet

Résumé

Following the opening of the Suez Canal in the late nineteenth century, the Mediterranean became a major crossroads between Europe, Asia, and Africa. This port region went through a rapid and exogenous development that accelerated in the recent decades, fostered by globalisation trends. How southern countries take part in these dynamics is the main focus of this research as it underlines profound evolutions both in terms of port system evolution and maritime network patterns. This study also proposes a more conceptual reflection about regional integration and the territorial embedding of global phenomena.
Suite au percement du canal de Suez à la fin du XIXe siècle, la Méditerranée devient un carrefour maritime majeur entre Europe, Asie et Afrique. La région portuaire connait dès lors un développement rapide et extraverti qui s’est accéléré ces dernières décennies, sous l’effet d’une nouvelle étape de la mondialisation. La participation des pays du Sud à cette économie mondialisée est le signe d’évolutions profondes que nous proposons d’aborder, d’une part à travers l’étude des réseaux maritimes et portuaires, et d’autre part à travers une réflexion plus conceptuelle sur l’intégration régionale et l’enracinement territorial des processus mondialisés.
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halshs-01359163 , version 1 (09-04-2019)

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Citer

Nora Mareï, César Ducruet. L’intégration économique de la Méditerranée par les réseaux maritimes et portuaires. Maghreb-Machrek, 2014, Intégration(s) en Méditerranée, 220 (2), pp.13-33. ⟨10.3917/machr.220.0011⟩. ⟨halshs-01359163⟩
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