Approche socio-spatiale de l’intermodalité dans les espaces gares

Cyprien Richer (1) , Laure L. Charleux (2) , Alexis Conesa (3) , Thomas Leduc (4, 5) , Joël Meissonnier (1) , Arnaud Piombini (3)

1 Cerema Equipe-projet ESPRIM - Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement - Equipe-projet ESPRIM
2 University of Minnesota [Duluth]
3 LIVE - Laboratoire Image, Ville, Environnement
4 AAU - Ambiances, Architectures, Urbanités
5 CRENAU - Centre de recherche nantais Architectures Urbanités

Cette proposition méthodologique a pour but de présenter une approche socio-spatiale de l’intermodalité dans les espaces gares.Elle repose sur l’intégration de plusieurs méthodes d’analyse spatiale réunissant des équipes de géographes, sociologues, urbanistes et architectes. L’objectif est de proposer des pistes de transformation des gares et des espaces environnants pour améliorer l’accès fluide de la population à certaines ressources et services afin de participer à l’émergence d’une mobilité moins motorisée. À cette fin, ce projet de recherche participera à la production de connaissances sur l’efficacité et la qualité d’usage des espaces gares à différentes échelles (gare, îlot,quartiers-gare, ville, région. . .).

Mots clés: Time-Geography

Mots clés: Pôle d'échanges; Intermodalité; Accessibilite; Gare d'interconnexion; Mobilité durable

Domaines: Géographie

Cyprien Richer, Laure L. Charleux, Alexis Conesa, Thomas Leduc, Joël Meissonnier, et al.. Approche socio-spatiale de l’intermodalité dans les espaces gares. 12es rencontres de Théoquant, Théoquant, May 2015, Besançon, France. ⟨halshs-01196231⟩