L'organisation quotidienne des sorties : Le chaînage des déplacements, stratégie pour une mobilité optimisée ? - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Pré-Publication, Document De Travail Année : 2015

L'organisation quotidienne des sorties : Le chaînage des déplacements, stratégie pour une mobilité optimisée ?

Résumé

Mobility practices are subject to various external parameters, independent of those who walk the streets throughout the day. Infrastructure themselves strongly influence behavioral dynamics of populations in terms of mobility. Reconfiguration of space activities, longer distances directly linked to the outbreak of the location of said points question the organization of commuting and building practices tilting towards employment areas. Multi-location of places of activities and changes in urban structures, combined with those of transport infrastructure which allowed move ever more quickly show how it is important to reconsider the daily mobility practices.
Les pratiques de mobilité sont soumises à différents paramètres externes, indépendants de ceux qui arpentent les rues tout au long de la journée. Les infrastructures elles-mêmes influent fortement sur les dynamiques comportementales des populations en termes de mobilité. La reconfiguration des espaces d'activités, l'allongement de distances à parcourir en lien direct avec l'éclatement de la localisation desdits lieux remettent en question l'organisation des déplacements quotidiens et au renforcement des pratiques pendulaires en direction des zones d'emploi. La multi-localisation des lieux d'activités et les évolutions des structures urbaines, combinées à celles des infrastructures de transports qui ont permis de se déplacer toujours plus rapidement montrent à quel point il est important de reconsidérer les pratiques mobilités quotidiennes. Certains facteurs ont fait leur apparition tandis que d'autres ont perdurés et posent de nouvelles interrogations. Mots clés : Mobilité quotidienne, programme d'activités, chaînes de déplacements.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

halshs-01149355 , version 1 (06-05-2015)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-01149355 , version 1

Citer

Lionel Kieffer, Frédéric Audard. L'organisation quotidienne des sorties : Le chaînage des déplacements, stratégie pour une mobilité optimisée ?. 2015. ⟨halshs-01149355⟩
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