Structuration urbaine et typologie des communes luxembourgeoises pour l’étude de la mobilité quotidienne

Samuel Carpentier (1)

1 CEPS/INSTEAD - Centre d'Etudes de Populations, de Pauvreté et de Politiques Socio-Economiques / International Networks for Studies in Technology, Environment, Alternatives, Development

La structuration urbaine peut être envisagée selon deux composantes : l’occupation du sol et les flux. En nous appuyant sur cette approche, une typologie des communes luxembourgeoises a été réalisée. Dans un premier temps, à partir des données du recensement de 2001, des statistiques par communes de 2002 et de l’occupation biophysique du sol, une analyse en composantes principales (ACP) a permis d’identifier cinq facteurs correspondant à trois dimensions structurantes de l’espace national. Les communes se différencient alors selon leur niveau d’urbanisation, l’attraction vers les trois bassins d’emploi principaux (Luxembourg-Ville, l’ancien bassin minier et la Nordstad) et les périodes d’urbanisation. Dans un second temps, une classification hiérarchique a permis de regrouper les communes ayant des tendances proches sur l’ensemble des dimensions structurantes. On propose alors une typologie en huit classes qui distingue la capitale et ses trois couronnes, l’ancien bassin minier, la Nordstad, les communes rurales du Nord et les communes avec une urbanisation récente. Les résultats obtenus confirment une structuration « classique » du Luxembourg, avec une opposition Nord/Sud selon le niveau d’urbanisation. D’autres tendances plus récentes apparaissent et en particulier les changements de polarités dans l’ancien bassin minier ou encore l’apparition d’une troisième couronne périurbaine au Nord et à l’Est de Luxembourg-Ville.

Mots clés: Luxembourg; Structure urbaine; Mobilité quotidienne

Domaines: Géographie

Samuel Carpentier. Structuration urbaine et typologie des communes luxembourgeoises pour l’étude de la mobilité quotidienne. 2006, pp.20. ⟨halshs-01132902⟩