Does the city's pulse beat at the same rate for men and women? Gender time-geography
Le pouls de la ville bat-il au même rythme pour les femmes que pour les hommes ? Une time-geography des genres
Résumé
Since the mid-70s, Household Travel Surveys (HTS) in France have been a major source of knowledge of the mobility of inhabitants within a territory. Since 2010, an " Urban Pulse " tool, developed by CETE de Lyon, has offered new perspectives for the use of travel survey data. Like the work based on gender time-geography, the tool enables an accurate understanding of the daily schedules of each individual within a territory, and focuses not only on trips, but also on what happens between two trips: who is where? For what type of activity? Thus, this paper focuses on gender-based spatio-temporal analyses of daily mobility in urban areas of the Rhône-Alpes region. What are the patterns / specificities in the spatial and temporal location of men and women in the cities of Lyon, Grenoble and Saint-Etienne? The " Urban Pulse " tool offers a new perspective on the diversity of urban areas, in the true sense of the term. Finally, these analyses highlight public policy issues that are raised when gender-based mobility is taken into account.
Depuis le milieu des années 70 en France, les Enquêtes Ménages Déplacements (EMD) constituent une source importante de connaissance des pratiques de mobilités des habitants d'un territoire. En 2010, l'outil « pulsations urbaines » développé au CETE de Lyon, offre des perspectives nouvelles d'exploitations des données des EMD. A l'image des travaux issus de la time-geography, l'outil offre la possibilité d'appréhender finement les emplois du temps de chaque individu d'un territoire et de ne pas s’intéresser qu'aux seuls déplacements, mais aussi à ce qui se passe entre deux déplacements : Qui est où ? Pour faire quelle activité ? Ainsi, cette contribution porte sur l'analyse spatio-temporelle de la mobilité quotidienne par genre dans le cas des métropoles rhônes-alpines. Quelles sont les régularités/singularités dans la localisation spatiale et temporelle des femmes par rapport à celle des hommes dans les agglomérations de Lyon, Grenoble et Saint-Etienne ? L'outil "pulsation urbaine" propose ainsi, un nouveau regard sur la mixité, au sens propre, des territoires urbains. Au final, ces analyses mettent en évidence les enjeux de politiques publiques que pose la prise en compte des approches de mobilité par le genre.
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)