ANR Villes durables 2010 Les stratégies d'adaptation des ménages et des entreprises face à la transition énergétique : une comparaison entre les métropoles de Lille et de Lyon Rapport résumé

L’objectif du projet TransEnergy financé par l’ANR Villes Durables 2010 était d’apporter des éléments de connaissance sur les stratégies d’adaptation des ménages et des entreprises à la transition énergétique en comparant les choix de localisation des ménages et des entreprises des métropoles de Lille et de Lyon. La recherche, conçue sur une analyse systémique, s’est appuyée sur une analyse des différentes échelles du territoire, des secteurs d’activités industriels et des contraintes des ménages. Elle a été produite grâce à une complémentarité disciplinaire (ont été mobilisées la sociologie, l’anthropologie, l’aménagement et les sciences de l’ingénieur) et des modes d’investigation du réel comprenant l’usage de méthodologies tant quantitatives que qualitatives.

Mots clés

Sustainability Energie Suburbain Companies

ménages Household périurbain entreprises développement durable

Domaines

Anthropologie sociale et ethnologie

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Format du dépôt	Fichier
Type de dépôt	Rapport (rapport de recherche)
Titre	en ANR Villes durables 2010 TransEnergy fr ANR Villes durables 2010 Les stratégies d'adaptation des ménages et des entreprises face à la transition énergétique : une comparaison entre les métropoles de Lille et de Lyon Rapport résumé
Résumé	fr L’objectif du projet TransEnergy financé par l’ANR Villes Durables 2010 était d’apporter des éléments de connaissance sur les stratégies d’adaptation des ménages et des entreprises à la transition énergétique en comparant les choix de localisation des ménages et des entreprises des métropoles de Lille et de Lyon. La recherche, conçue sur une analyse systémique, s’est appuyée sur une analyse des différentes échelles du territoire, des secteurs d’activités industriels et des contraintes des ménages. Elle a été produite grâce à une complémentarité disciplinaire (ont été mobilisées la sociologie, l’anthropologie, l’aménagement et les sciences de l’ingénieur) et des modes d’investigation du réel comprenant l’usage de méthodologies tant quantitatives que qualitatives.
Auteur(s)	Nathalie Ortar ¹ , Michel André ² , Louafi Bouzouina ¹ , Carla Contreras ² , Félicie Drouilleau ¹ , Hélène Ducourant ³ , Nicolas Jouve ⁴ , Patricia Lejoux ¹ , Joël Meissonnier ⁴ , Blandine Mortain ⁵ , Jean-Pierre Nicolas ¹ , Anaïs Pasquier ² , Bernard Quételard ⁶ , Florence Toilier ¹ , Cécile Vignal ⁵ 1 LET - Laboratoire d'économie des transports ( 738 ) - ISH - 14, avenue Berthelot - 69363 Lyon cedex 07 - France Université Lumière - Lyon 2 ( 33804 ) ; École Nationale des Travaux Publics de l'État ( 300365 ) ; Centre National de la Recherche Scientifique UMR5593 ( 441569 ) 2 IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux ( 222110 ) - 14-20 Boulevard Newton - Cité Descartes, Champs sur Marne - F-77447 Marne la Vallée Cedex 2 - France 3 UPEC UP12 - Université Paris-Est Créteil Val-de-Marne - Paris 12 ( 420786 ) - 61 avenue du Général de Gaulle - 94010 Créteil cedex - France 4 Cerema Equipe-projet ESPRIM - Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement - Equipe-projet ESPRIM ( 520151 ) - 2 rue de Bruxelles - CS 20275 - 59019 LILLE Cedex - France Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement ( 422961 ) 5 CLERSÉ - Centre Lillois d’Études et de Recherches Sociologiques et Économiques - UMR 8019 ( 1188 ) - Université de Lille - Sciences et technologies - Bâtiment SH2 - 59655 Villeneuve d’Ascq Cedex - - France Université de Lille UMR8019 ( 374570 ) ; Centre National de la Recherche Scientifique UMR8019 ( 441569 ) 6 Cerema Direction Nord-Picardie - Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement - Direction Nord-Picardie ( 520130 ) - 2 rue de Bruxelles - CS 20275 - 59019 LILLE Cedex - France Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement ( 422961 )
Date de publication	2014-12-19
Langue du document	Français
Date de production/écriture	2014-12-19
Type de rapport	Rapport de recherche
Projet(s) ANR	Stratégies d'apatation des ménages et des entreprises face à la transistion énergétique: une comparaison entre les métropoles de Lille et de Lyon [En savoir plus] TRANS-ENERGY - ANR-10-VILL-0004 VILL - 2010
Institution	ENTPE Université Lille 1 CEREMA IFFSTAR
Domaine(s)	Sciences de l'Homme et Société/Anthropologie sociale et ethnologie
Financement	ANR Villes durables 2010
Mots-clés	en Sustainability, Energie, Suburbain, Companies fr ménages, Household, périurbain, entreprises, développement durable

Fichier principal

Rapport résumé TransEnergy, décembre 2014.pdf ( 185.65 Ko )

Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Nathalie Ortar : Connectez-vous pour contacter le contributeur

https://shs.hal.science/halshs-01097350

Soumis le : vendredi 19 décembre 2014 à 14:56:34

Dernière modification le : mercredi 24 janvier 2024 à 22:46:02

Archivage à long terme le : lundi 23 mars 2015 à 17:56:18

Dates et versions

halshs-01097350, version 1 (19-12-2014)

Identifiants

HAL Id : halshs-01097350 , version 1

Citer

Nathalie Ortar, Michel André, Louafi Bouzouina, Carla Contreras, Félicie Drouilleau, et al.. ANR Villes durables 2010 Les stratégies d'adaptation des ménages et des entreprises face à la transition énergétique : une comparaison entre les métropoles de Lille et de Lyon Rapport résumé. [Rapport de recherche] ENTPE; Université Lille 1; CEREMA; IFFSTAR. 2014. ⟨halshs-01097350⟩

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Dernière date de mise à jour le 20/04/2024

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