The N-echelon Location routing problem: concepts and methods for tactical and operational planning
Résumé
Ce papier propose une unification de la notation et de la modélisation des réseaux de transports à échelons multiples dans le but d'optimiser le coût global du système. Un modèle de programmation linéaire pour le NE-LRP est analysé et ses limites dans la recherche de solutions optimales sont définies. Les principaux méthodes heuristiques adaptés à cette famille de problèmes sont aussi décrits.
Origine :
Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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