Marche à pied, pauvreté et ségrégation dans les villes d'Afrique de l'ouest. Le cas de Dakar - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Chapitre D'ouvrage Concentration économique et ségrégation spatiale Année : 2005

Marche à pied, pauvreté et ségrégation dans les villes d'Afrique de l'ouest. Le cas de Dakar

Lourdes Diaz Olvera
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 833285
Didier Plat
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 833286
Pascal Pochet

Résumé

Cette communication vise à illustrer les processus de ségrégation spatiale à l'œuvre dans les villes d'Afrique subsaharienne. Dans un contexte général de croissance démographique, d'étalement urbain, et de pauvreté persistante des ménages comme des acteurs publics, à Dakar, comme dans d'autres grandes villes africaines, les transports s'avèrent problématiques dès lors que l'on doit sortir de son quartier. Et pourtant, du fait de l'allongement des distances à parcourir, la motorisation des déplacements s'avère de plus en plus nécessaire. Les études de cas mettent en évidence les écarts très importants existant dans l'accès à la ville des marcheurs et des usagers des modes motorisés, des résidents des quartiers lotis et accessibles et des quartiers non lotis et enclavés. Les nombreuses lacunes dans l'équipement et dans l'accessibilité des quartiers renforcent l'impact négatif des faibles revenus sur la mobilité, et favorisent un repli contraint sur le quartier, au risque d'un approfondissement de la pauvreté et de la ségrégation urbaines.
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Dates et versions

halshs-00087917 , version 1 (22-09-2006)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-00087917 , version 1

Citer

Lourdes Diaz Olvera, Didier Plat, Pascal Pochet. Marche à pied, pauvreté et ségrégation dans les villes d'Afrique de l'ouest. Le cas de Dakar. BUISSON Marie-André, MIGNOT Dominique (Eds.). Concentration économique et ségrégation spatiale, Chapitre 13, De Boeck Université, pp. 246-261, 2005. ⟨halshs-00087917⟩
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