Préparation d'un plan de développement à long terme des transports publics dans la région lyonnaise. Rapport n°3 : fiches signalétique par axe

Michel Le Nir (1) , Jean-Louis Routhier (1) , Bernard Schéou (1) , Eric Tabourin (1)

1 LET - Laboratoire d'économie des transports

Pour chacun des axes de déplacement défini dans le rapport n° 2 (halshs-00914621), sont décrites les variables génératrices de déplacements, les migrations alternantes, l'offre routière et ferroviaire, ainsi que les trafics SNCF et autocar. Ces trafics ont été calculés en direction du Rhône et de la COURLY, en distinguant les trafics pour motifs travail et scolaire. L'autocar représente une très faible part des déplacements en direction de la COURLY. Il concerne essentiellement les trafics scolaires et les communes proches de la COURLY.

Mots clés: caractéristiques; déplacements journaliers; déplacements liés aux activités; origine-destination; département du Rhône; COURLY

Domaines: Economies et finances

Michel Le Nir, Jean-Louis Routhier, Bernard Schéou, Eric Tabourin. Préparation d'un plan de développement à long terme des transports publics dans la région lyonnaise. Rapport n°3 : fiches signalétique par axe. 1990. ⟨halshs-00914638⟩