Tarification sociale des transports collectifs et population immigrée - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation Année : 1984

Tarification sociale des transports collectifs et population immigrée

Résumé

The immigrant population living in France as caused few studies in the field of transport. In fact, this is the idea of integration an ethnical or racial dimension in the research problematics which has not been yet underlined. Though, considering in a specific way the foreign user in the scope of urban travel may suggest a lot of interests. The purpose of the paper is to show that the subsidizing politics of French urban transit systems corresponds badly with the demographic, social and economic realities of the immigrant population and specially those coming from Nord-Africa who represent more than one million persons.
La population immigrée vivant en France a fait l'objet de peu d'études dans le domaine des transports. En fait, c'est l'idée d'intégrer une dimension ethnique ou raciale dans les problématiques de recherches qui n'a pas encore été soulevée. Or, la considération en tant qu'objet spécifique, de l'usager étranger des transports collectifs révèle des intérêts suggestifs. Le but de cet article est de montrer que le système de subventionnement des transports urbains en France correspond mal aux réalités démographiques, sociales et économiques de la population immigrée, et plus particulièrement celle issue de l'Afrique du Nord qui représente plus d'un million de personnes.
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halshs-00910824 , version 1 (28-11-2013)

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Citer

Azouz Begag. Tarification sociale des transports collectifs et population immigrée. Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation, 1984, 10 | 1984, pp.7-17. ⟨10.46298/cst.11811⟩. ⟨halshs-00910824⟩
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