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Variability versus stability in daily travel and activity behaviour. The case of a one week travel diary
Raux C., Ma T.-Y., Cornelis E.
[halshs-00612610 - version 1] (29/07/2011)
Exploring the polycentric city with an agent-based model
Lemoy R., Raux C., Jensen P.
[hal-00602087 - version 1] (21/06/2011)
Travel and activity time allocation: An empirical comparison between eight cities in Europe
Raux C., Ma T.-Y., Joly I., Kaufmann V., Cornelis E., Ovtracht N.
Transport Policy
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, 2 (2011) pp. 401-412 [halshs-00578085 - version 1]
A shared frailty semi-parametric markov renewal model for travel and activity time-use pattern analysis
Ma T.-Y., Joly I., Raux C.
[hal-00477695 - version 1] (30/04/2010)
The potential for CO2 emissions trading in transport: the case of personal vehicles and freight
Raux C.
Energy efficiency
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, 2 (2010) pp. 133-148 [halshs-00566195 - version 1]
multi-state non-homogeneous semi-markov model of daily activity type, timing and duration sequence
Ma T.-Y., Raux C., Cornelis E., Joly I.
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board
, NO. 2134 (2009) pp. 123-134 [halshs-00310900 - version 2]
An additive risk based multistate model for activity chaining behavior analysis
Ma T.-Y., Joly I., Raux C.
[halshs-00437877 − version 1] (01/12/2009)
The funding of urban transportation and the issue of road pricing
Bonnafous A., Raux C.
International journal of transport economics = Rivista internazionale di economia dei trasporti
XXXVI
, 2 (2009) pp. 197-221 [halshs-00456572 - version 1]
Les droits à circuler échangeable : une alternative pertinente et réaliste au péage urbain ?
Raux C.
Cahiers scientifiques du transport (Les)
, 55 (2009) pp. 127-154 [halshs-00327061 - version 1]
Evaluation économique des politiques de transport et indicateurs d'accessibilité spatiale : l'apport des SIG
Raux C., Mercier A., Ovtracht N.
Cybergeo, Systèmes, Modélisation, Géostatistiques
, 435 (2008) 17 p. [halshs-00372158 − version 1]
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